記者：

7月以來(lái)，30多攝氏度的高溫炙烤通城，夏季的大地“熱”情似火。隨著(zhù)氣溫持續攀升，臭氧污染也在悄無(wú)聲息地抬頭，臭氧污染防控形勢嚴峻。今年以來(lái)，我市臭氧濃度始終不顯高值，創(chuàng )全省最低，比去年同期下降8.8%。

數據的背后，有這樣一群人，他們身穿藍色制服，無(wú)懼熱浪侵襲，面對烈日“烤”驗，提高巡查頻次，奮戰在環(huán)境執法第一線(xiàn)。他們認真工作、浸透汗水的身影，成為酷暑中獨特的風(fēng)景，不斷擦亮綠美通城的生態(tài)底色。

7月29日，記者跟隨著(zhù)崇川生態(tài)環(huán)境局的執法人員，探訪(fǎng)、體驗高溫下的環(huán)保工作。

臭氧來(lái)襲， 藍天下的隱形污染

“今天的氣溫快要比體溫還高了?！?月30日下午，綜合執法一科科長(cháng)秦陽(yáng)看了一眼天氣預報打趣道，隨即帶上便攜式VOCs檢測儀和同事程雨暄從單位出發(fā)。

“夏季大氣環(huán)境污染的‘元兇’就是臭氧，與看得見(jiàn)的霾污染相比，悄悄隱藏在天空晴朗、風(fēng)和日麗中的臭氧行事非常低調?！甭飞?，秦陽(yáng)介紹起當天巡查任務(wù)的重點(diǎn)，室外臭氧的主要來(lái)源為機動(dòng)車(chē)尾氣、石油化工等排放出的一次性污染物，比如氮氧化物（NOx）和揮發(fā)性有機物（VOCs），它們是臭氧的前體物質(zhì)，經(jīng)紫外線(xiàn)的照射，會(huì )生成臭氧，這就是“二次光化學(xué)反應”。臭氧污染嚴重時(shí)，不僅會(huì )對空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，還會(huì )對人體呼吸道及心血管產(chǎn)生一定的危害，造成肺功能改變，引起氣道反應、氣道炎癥增加和哮喘加重等。

“為及時(shí)有效應對臭氧污染，減少本地污染物對臭氧污染過(guò)程的累加作用，連日來(lái)，我們執法隊都會(huì )對轄區內重點(diǎn)涉VOCs企業(yè)開(kāi)展日常幫扶檢查?！鼻仃?yáng)說(shuō)，重點(diǎn)檢查企業(yè)內的噴漆房、廢氣處理設施以及危廢倉庫等點(diǎn)位，同時(shí)查看VOCs治理設施的在線(xiàn)監控情況。

暖心護航，促減排從源頭抓起

“噴漆房門(mén)窗注意密閉，監測好廢氣排口的數據?！薄斑@根濾芯是什么時(shí)候換的，你們多久檢查一次，平時(shí)有哪些維護措施？”……摸排管線(xiàn)看旁路、查設施運行、檢查數據值，來(lái)到轄區內的中遠川崎船舶工程有限公司，秦陽(yáng)向企業(yè)負責人頻頻提問(wèn)。

頭頂烈日，行走在廠(chǎng)區內，只見(jiàn)路邊的小草都被烤得卷成細條，蔫歪歪的。秦陽(yáng)和同事邊走邊查看，不放過(guò)一個(gè)產(chǎn)污環(huán)節，不漏過(guò)一個(gè)角落，被白色安全帽壓扁的頭發(fā)濕濕地貼著(zhù)臉。

來(lái)到廢氣處理設施處，這里沒(méi)有遮陰物，太陽(yáng)炙烤著(zhù)鐵制的圍欄和臺面，不小心觸碰到欄桿會(huì )被燙得縮手，待久了，整個(gè)人像在烤箱里一樣，摸一下頭發(fā)都燙手。

拿出便攜式VOCs檢測儀，開(kāi)機、校準、設置、測量，“排放口在線(xiàn)數值非常低，只有不到30，遠遠小于國家標準，說(shuō)明二次處理做得很到位?！鼻仃?yáng)說(shuō)。彼時(shí)，設備旁巨大的熱氣穿過(guò)工作服，烘烤著(zhù)皮膚。他的衣服已經(jīng)被汗水打濕，藍色制服被汗水浸成了深藍色，臉上蒙上了一層薄薄的汗水，額頭滲出的汗珠，慢慢順著(zhù)臉頰滑到了下巴。

從樓梯下來(lái)，秦陽(yáng)沒(méi)有顧及這些，立馬向負責人反饋情況，指導企業(yè)進(jìn)一步完善監控數據和報警記錄功能，確保監控設備更好服務(wù)日常管理。陪同檢查的企業(yè)管理負責人徐君由衷地佩服：“執法人員太敬業(yè)，不畏高溫酷暑，檢查仔細又專(zhuān)業(yè)?！?/p>

細心專(zhuān)業(yè)，挨個(gè)巡查掃清盲區

“每年夏天，這樣的環(huán)境幫扶檢查都會(huì )開(kāi)展。戶(hù)外檢查是常有的，汗流浹背也是自然的?！贝藭r(shí)，室外溫度逼近37℃，秦陽(yáng)和同事趕緊補水，“備足飲用水，做好后勤保障，確保不給企業(yè)添麻煩”。

走出中遠川崎，沒(méi)有片刻停留，秦陽(yáng)又領(lǐng)隊直奔眾力機動(dòng)車(chē)檢測中心，檢查機動(dòng)車(chē)尾氣排放檢測過(guò)程的規范性?！半S著(zhù)機動(dòng)車(chē)保有量逐年提升，機動(dòng)車(chē)尾氣排放已成為城市空氣污染的主要來(lái)源之一。機動(dòng)車(chē)排放檢測機構是控制道路移動(dòng)源污染的‘最后一道閘門(mén)’。因此在車(chē)檢中，一個(gè)重要環(huán)節就是尾氣檢測?！鼻仃?yáng)介紹，排除這一隱患的辦法就是對車(chē)進(jìn)行定期的維護和保養，確保尾氣排放在正常數值內。

秦陽(yáng)和程雨暄跟隨該站技術(shù)負責人來(lái)到機動(dòng)車(chē)尾氣排放檢測區域，在檢測系統顯示屏上，顯示著(zhù)尾氣成分及其數據?！澳憧?，這輛車(chē)尾氣成分的數據都在標準范圍內，沒(méi)有超標，但是這個(gè)攝像頭位置比較偏，不能拍到尾氣檢測的全過(guò)程，要改一下?！鼻仃?yáng)邊說(shuō)邊將檢查的問(wèn)題拍照記錄下來(lái)。

“越是熱的地方，越要重點(diǎn)檢查?！鼻仃?yáng)說(shuō)，夏天溫度比較高，在實(shí)際操作中，可能存在部分工作人員因怕熱檢查不規范的情況?！耙虼?，我們在日常巡查中一定要緊盯尾氣檢測機構，確保按照技術(shù)規范嚴格把好檢測關(guān)，不讓任何一輛尾氣不達標的車(chē)輛上路?！?/p>

“溫度越高，越要經(jīng)得起‘烤’驗?！鼻仃?yáng)迎著(zhù)隨風(fēng)而至的熱氣，一邊和同事講話(huà)，一邊準備開(kāi)赴下一家企業(yè)進(jìn)行檢查。

記者呂雪琦 陳璟